(Чергова стаття Л. Колодного про московської старовини) ПО ВУЛИЦІ з сокирою "Колумб Замоськворечья" у Яузи Таганка починається не з Таганської площі або Яузи, як може здатися, судячи з її колишньої назви - Заяузье. Перша на нашому шляху Яузская вулиця з'явилася, коли зламали стіну Білого міста з усіма воротами. На місці фортечних укріплень виникли бульвари, які оповили Москву від гирла Яузи до Замоськворечья. Бульвари не розділили долю Садового кільця, де вирубали вікові дерева. У сталінській Москві, коли щосили почали творити "зразкову столицю соціалістичної батьківщини", в мізках батьків міста ворушилися подібні думки щодо бульварів. У ті дні авіаконструктор Олександр Яковлєв зустрічався зі Сталіним. Після доповіді господар запросив його і прем'єра Молотова до столу, за яким стався такий діалог: - Ну як справи, що говорять у Москві? - Мені здається, зараз один з найбільш злободенних питань - це знищення бульварів на Садовому кільці. Москвичі дуже засмучені і ламають голову: для чого це зроблено? Ходить багато чуток і версій ... - Ну і чим же пояснюють? - Одні кажуть, що це робиться на випадок війни для більш вільного проходження через місто військ і танків. Інші - що знову-таки на випадок війни. При газовій атаці дерева будуть збирачами отруйних газів. Треті кажуть, що Сталін не любить зелені і наказав знищити бульвари. Вождь не взяв на себе провину за загибель бульварів Садового кільця, виправдовувався, що лише пропонував "привести вулиці до ладу, прибрати хирляві рослини, які не прикрашали, а спотворювали вигляд міста і заважали руху ". - Ну а як же щодо Тверського бульвару?Будуть рубати? - Запитав Яковлєв. - Не чув. Звідки ви це взяли? - Усі так кажуть. - Ну, думаю, до цього не дійде. Як, Молотов, не дамо в образу Тверській бульвар? Бульвари Сталін не дав в обиду. Москву, народ і армію - не пощадив. За Яузской вулиці містобудівники пройшлися з сокирою в два прийоми, до війни і в 1975 році. З парної сторони не залишилося ні однієї будівлі. Натомість будинків розрісся сквер.Зруйнували старовинну в стилі бароко церква Миколи в Кошеля з прибудовами та дзвіницею. Зробили це без будь-якої потреби. Просто так. На місці храму - пусте місце біля зупинки тролейбусів на мосту. За однією версією, в Кошеля існувала слобода, зайнята виготовленням гаманців. За іншою версією, через що росли на березі Яузи очеретів плели кошелі, плетені кошики. За третьою версією, тутешні жителі промишляли рибу Кошель. За четвертої версії, на млині біля берега Яузи отримували, просіваючи мелене зерно, кошельную борошно. Точно відомо, церква Миколи в Кошеля вперше пом'янути з нагоди страшної пожежі 1547, коли ще мала славу дерев'яною. Кам'яної її зробили за царювання Петра. Парафіяни в 1690 році вибрали Якова Петрова Сафьянікова старостою, покаравши "бути йому у тієї церкви на старість у церковного кам'яного будови, до якого часу церква Божого здійснена буде". Сталося задумане не скоро. Освятили храм у 1706 році. Через півстоліття він перебудовувався.У 1812 році французи вбили священика Івана Петрова, який став на шляху грабіжників.У Лютій 1937 прикрити грудьми церква Миколи в Кошеля було нікому. Ліва, непарна сторона Яузской вулиці виглядає колишньої, вражаючи картиною, що утворилася після пожежі Москви 1812 року.
На розі з бульварами на попелищі купецького будинку побудував особняк з античним портиком професор юриспруденції Московського університету Смирнов, який поєднував службу в імператорському університеті з приватною практикою в суді.
Купці охоче зверталися до нього за захистом, добре платили за послуги, що дозволило професору заіметь будинок, що прикрасив і бульвари, і що примикають до них вулицю. Поряд з маєтком збереглася кам'яна одноповерхова лавка, де торгують після пожежі третє століття. Сусідив з купцями колезький асесор, він же утримувач паперовій і парусної фабрики Афанасій Абрамович Гончаров. Його садиба примикала до вулиці. "Для повсякчасне поминання батьків" він побудував "своїм коштом" триярусну дзвіницю, найвищу в окрузі, і церква Усікновення глави Іоанна Предтечі в її нижньому ярусі. На вежу поставили годинник з курантами. Монументальна дзвіниця з колонадами вважається "одним з кращих творів бароко середини XVII століття в Москві". Тоді на стиль бароко наступав переможно по всій Європі класицизм. Як вважають, кілочок
ольню звів Карл Бланк, найвідоміший у свій час архітектор у місті, шанований Катериною II. Він займав становище головного архітектора Москви до Василя Баженова та Матвія Казакова, які стали після нього виконавцями замовлень цариці.Карлу Бланку належить проект самого великого будинку Москви XVIII століття - виховного будинку у гирла Яузи. Врівень з його шпилем голубіє дзвіниця церкви Трійці у Яузскіх воріт. Афанасій Гончаров наблизив цю дзвіницю впритул до свого дому. Його верхній дерев'яний поверх згорів у 1812 році. Нижній поверх - кам'яний - зберігся Яузской вулиці, 1. Добре б його надбудувати. Прізвище Афанасія Гончарова прославила і знатна дзвіниця, і праправнучка, московська красуня Наталія Гончарова, дружина Пушкіна. Дзвіниця стоїть біля трапезної та одноглавий церкви Трійці. Такою вона стала в 1781 році - "коштом вдови першої гільдії купецької дружини Тетяни Іллівни Суровщіковой". Боковий вівтар Василя Великого прибудував до храму Василь Суровщіков, її чоловік, названий ім'ям святого. За сім років до 1917 року за гроші купця, потомственого почесного громадянина Філіппова стіни всередині храму оброблений мармуром і розписали. Іконостас, срібні ризи на іконах, панікадила, начиння позолотили. Найпопулярніші шановані ікони Трійці і Тихвінської Богоматері помістили в іконостаси, оздоблені різнокольоровим мармуром. Панікадила засяяли яскравим вогнем електричних ламп. Світили та радували вони парафіян недовго.Храм закрили. Зрубали хрести, обдерли позолоту з голов. Трапезну та церква заселили перемоги пролетаріату. Будинки використовували як контори, склади до 1991 року. Після чого повернули віруючим. По мосту над Яузой можна їздити роками і не бачити русло річки, тому що проліт широкий, 36 метрів, а русло вузьке, ховається під мостом і естакадою, що піднялася над будинками Яузской вулиці. Здається, що вони занурилися в землю. До будинків потрібно спуститися по сходах, і тоді машини виявляються над головою, а перед очима постає куточок старої Москви, з будинками, провулками, фабриками і заводами. Неймовірно! За два кроки від центру, бульварів, в розпал дня потрапляєш на забуту околицю, де немає суспільного транспорту і пішоходів. Близьку Москви видає потік машин, що летить по Серебряніческой набережній. Але її тротуар безлюдний і обривається у глухого паркану, не доходячи до Високояузского мосту, що злетів над руслом. Над насипом крутого пагорба грюкають Земляний Вал, там громадяться невидимі з берега будинку. А на пустинній набережній рахунок будівель починається з номера 27! За адресній книзі 1917 видно, що на цій набережній під № 1 значився будинок купця Ананьєва. Всі сусідні будівлі належали до пари йому купцям, потомственим почесним громадянам, незнатним домовласникам. Сотні людей жили тоді біля берега Яузи. Одне лише володіння 27 займало "Товариство Московського цукрорафінадного заводу". Його будови на місці, всі інші зламані із зрозумілих причин. Які взяли владу товариші націоналізували приватні будинки, заселили їх бідним людом, а коли прийшов час капітального ремонту, знесли і засадили деревами пустирі. Більшовики в першому поколінні мріяли перетворити Москву на місто-сад. Що з цього вийшло - можете подивитися самі. Під номером 27 у Серебряник над чорною Яузой замість цукрорафінадного заводу я побачив непоказні стіни фарбувально-оздоблювальної фабрики. Між кольором річкової води і виробами фабрики - обернено пропорційна залежність. Чим яскравіше товари фабрики, тим темніше вода Яузи. В історії річки виділяють три періоди. У ранні століття Москви вона служила круглий рік шляхом повідомлення. У теплу пору по ній пливли човни і судна. Взимку їздили на санях. У середні століття Яуза покрилася млинами, що перегородила течію. Заболоть берега, перетворилися в сміттєві звалища. У освічений вік Катерини II брудну річку задумали зробити схожою на канали Петербурга. Загати прибрали, млини зламали. Почистили берега. Забудували їх кам'яними будівлями. Промисловий XIX століття примусив Яузу служити каналізаційним стоком заводів і фабрик. Вони без докорів сумління скидали відходи та нечистоти у русло. До війни на річці з'явився гідровузол з дамбою і воротами шлюзу, підняли у верхів'ях рівень води. З'явилися очисні споруди. Але позбавлений життя колір річки говорить сам за себе. Дожило до XXI століття і будівля давно забутого "Товариства Воробінской паперово-кру